Hej!
Jag ska till Frankrike nästa vecka och tänkte köra lite qrp från hotellet, om tid finnes på kvällarna.
På en hemsida från en SK7:a ser jag att man ska köra med signalen F/SM6RXZ, och kunna visa upp vidimerade kopior av tillstånd och certifikat.
Certet har jag hemma, men tillståndet?? Numera får vi väl bara en räkning från SSA, men det är väl medlemsskap? Jag har vaga minnen av att tillståndet slopades för ett par år sedan, stämmer det?
Certet är ju gammalt, 1990 eller så tror jag att jag uppgraderade till A-cert, undrar hur franska tullen ställer sig till det?
Någon som har rest och kört radio inom CEPT nyligen, och vet lite mer?
tnx es 73 de Erik
Jag ska till Frankrike nästa vecka och tänkte köra lite qrp från hotellet, om tid finnes på kvällarna.
På en hemsida från en SK7:a ser jag att man ska köra med signalen F/SM6RXZ, och kunna visa upp vidimerade kopior av tillstånd och certifikat.
Certet har jag hemma, men tillståndet?? Numera får vi väl bara en räkning från SSA, men det är väl medlemsskap? Jag har vaga minnen av att tillståndet slopades för ett par år sedan, stämmer det?
Certet är ju gammalt, 1990 eller så tror jag att jag uppgraderade till A-cert, undrar hur franska tullen ställer sig till det?
Någon som har rest och kört radio inom CEPT nyligen, och vet lite mer?
tnx es 73 de Erik