Den blå geggan påminner om DACBL eller expoxy som är penslad för hand.
På min arbetsplats används andra lacker / metoder, inga färgade. Triacen ser ut att vara nitad.
Risken är att du gör mer skada på mönsterkortet, ledarbanor och paddar genom att försöka peta bort geggan, om den är hård.
Prova med aceton på en bomullspinne av trä. Vissa lacker biter dock inte starka kemikalier på. - Skrota.
Normalt hade jag tagit beslutet att skrota den om den var trasig, dvs det är inte värt kostnaden och besväret att reparera.
Man kan undra vad orsakade detta, överspänning eller någon intilligande komponent som är dålig?