SM0APK
Well-Known Member
SM2OWW är kanske inne på rätt spår. På den tiden det fanns trådbussar i Stockholm lär man ha haft en "pensionerad" buss med förbränningsmotor som hade ett par o-anslutna trådbusspröt på taket. Spröten hade glidstyckena mot kontaktledningen utförda av stål i st f av kol. Svårt frostiga mornar skickades ekipaget ut på linjen före den första trafikbussen för att skrapa bort frosten från kontaktledningarna.