Järnvägens signalbaliser jobbar som transpondrar. De reagerar på en utsänd frekvens från lok/dragfordon som ligger på runt 27 MHz och sänder sina data tillbaks till fordonet på 4 MHz-bandet. Data kommer från det statiska, lokala signalsystemet och är en form av seriell dataöverföring till "lokdatorn", som därefter behandlar det som är intressant för den aktuella rörelsen. När inget fordon är i närheten, sker ingen utsändning. Fordonen, däremot, scannar hela tiden spåret med sin 27 MHz-signal och den är endast för att ge energi till baliserna, den innehåller ingen data. Baliserna har ingen egen energiförsörjning, de har bara en sorts halvstatisk data-input från signalsystemet (vad signalerna visar) eller från fasta kodade kontaktpluggar (hastighetsskyltar) och överför aktuell data till passerande lok/dragfordon när de aktiveras av den inkommande 27 MHz -signalen.